叉車(chē)秤傳感器固定裝置及叉車(chē)秤的制作方法：

叉車(chē)秤簡(jiǎn)稱(chēng)：液壓叉車(chē)秤、搬運(yùn)秤、拖車(chē)秤、電子叉車(chē)鎊。電子叉車(chē)秤可使車(chē)載在裝載物料的同時(shí)對(duì)物料進(jìn)行自動(dòng)稱(chēng)重，廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、車(chē)間、煤礦、港口、建筑以及鐵路運(yùn)輸中的貨物裝載量的控制。

叉車(chē)稱(chēng)重設(shè)備，廣西液壓叉車(chē)秤生產(chǎn)廠家是一種車(chē)載稱(chēng)重設(shè)備，與車(chē)載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車(chē)載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。它通過(guò)一個(gè)接近開(kāi)關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱(chēng)量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱(chēng)重。電子叉車(chē)秤是根據(jù)分別安裝在車(chē)載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車(chē)載動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車(chē)載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。

叉車(chē)稱(chēng)重設(shè)備，廣西液壓叉車(chē)秤生產(chǎn)廠家主要由如下部件組成：車(chē)體部分，是電子叉車(chē)秤的全體框架；四個(gè)壓力傳感器，用來(lái)測(cè)定車(chē)載液壓系統(tǒng)所承受的壓力變化；五孔接線盒，用來(lái)匯集四個(gè)傳感器所承受的壓力信號(hào)并傳把信號(hào)傳給車(chē)載儀表；車(chē)載儀表，對(duì)稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱(chēng)重結(jié)果。

操作注意事項(xiàng)：

1、叉車(chē)秤作業(yè)前后，應(yīng)檢查外觀，音響信號(hào)，起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)，及制動(dòng)性能。加注潤(rùn)滑油和冷卻水。

2、起步前，觀察四周，確認(rèn)無(wú)妨礙行車(chē)安全的障礙后，先看后起步。

3、叉載物品時(shí)，應(yīng)按需調(diào)整兩貨叉間距，使兩叉負(fù)荷均衡，不得偏斜，物品的一面應(yīng)貼靠擋物架，載物高度不應(yīng)遮擋操作員的視線

4、行駛時(shí)不得將貨叉升得太高。進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰。載物行駛時(shí)，如貨叉升得太高，還會(huì)增加叉車(chē)總體重心高度，影響叉車(chē)秤的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。

5、卸貨后應(yīng)先降落貨叉至正常的位置后再行駛。

6、轉(zhuǎn)彎時(shí)，如附近有行人或車(chē)輛，應(yīng)先出信號(hào)，并禁止快速急轉(zhuǎn)彎。快速急轉(zhuǎn)彎會(huì)導(dǎo)致叉車(chē)秤失去橫向穩(wěn)定而傾翻。